为什么沟槽设计会决定 O 型圈是否可靠？
O 型圈本身只是弹性体，真正让它密封的是：
- 压缩量带来的接触应力
- 沟槽对 O 型圈的定位与限位
- 间隙控制对挤出风险的抑制
因此，很多“换材料也不行”的问题，本质是沟槽与装配条件不匹配。
常见沟槽类型（按工程中最常见的应用划分）
1）端面密封（轴向密封）沟槽
特点：O 型圈被夹在两个端面之间。
- 优点：结构直观，装配方便
- 关注点：端面平面度、表面粗糙度、压缩均匀性
2）径向密封沟槽（内径/外径密封）
特点：O 型圈在圆周方向受压。
- 优点：适合圆筒、壳体、接头
- 关注点：同心度、间隙、挤出与咬边
3）动态密封沟槽（有相对运动）
特点：需要兼顾密封与摩擦。
- 关注点：摩擦生热、润滑、磨耗、材料耐磨
设计与装配要点（实用版）
1）给 O 型圈一个“安全的压缩空间”
压缩量过小：容易漏
压缩量过大：装配困难、寿命下降、压缩永久变形增大
2）沟槽倒角/导入角是防止刮伤的关键
装配时最常见失效是：O 型圈被尖角割伤或卷边。
3）控制挤出风险：间隙 + 硬度 + 压力
当压力增大且间隙过大时，弹性体会被挤出。
- 方案：减小间隙、提高硬度、增加支撑结构（视工况而定）
4）表面粗糙度与清洁度
- 表面过粗会形成微通道
- 表面有毛刺会损伤 O 型圈
5）装配建议
- 需要时使用兼容润滑剂
- 避免扭转（扭转会导致局部应力集中）
- 对批量装配，建议用治具稳定装配手法
<aside> ⚠️
不要只看“O 型圈尺寸”，一定要把“沟槽 + 装配方式 + 介质/温度”一起考虑。
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常见问题（FAQ）
Q：同一个 O 型圈，为什么在不同壳体里表现不同？
通常是沟槽深度、间隙、端面平面度或装配刮伤造成。
Q：装配后漏水，先改什么？
建议先检查：
1）是否有刮伤
2）压缩量是否足够
3）端面/沟槽是否有毛刺或变形
建议你提供的资料
为了更快给出可落地的沟槽建议，最好提供：沟槽截面尺寸、材料硬度、工作压力/防水目标、是否动态运动、装配方式。