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Sellado con silicona de los paquetes de baterías de los vehículos nuevos de energía: aspectos clave sobre impermeabilidad, resistencia al fuego y resistencia a la intemperie

材料与环境验证

Las juntas de estanqueidad de los paquetes de baterías deben soportar condiciones de funcionamiento como la humedad, los ciclos térmicos, las vibraciones y la compresión prolongada. La conformidad de los materiales, la redundancia estructural y la validación del paquete completo deben llevarse a cabo de forma simultánea en las primeras fases del proyecto.

1. Definir los límites del entorno

La ubicación de la instalación determina la temperatura, el medio y las cargas mecánicas a las que debe soportar la junta.

  • Comprobar la posición de la carcasa, la distancia a la fuente de calor y la exposición al exterior
  • Definir el nivel de protección objetivo y las condiciones de ensayo
  • Enumerar los fluidos con los que puedan entrar en contacto, como el líquido refrigerante, los productos de limpieza, etc.

2. Materiales y resistencia al fuego

El grado de resistencia al fuego es solo un aspecto; también hay que evaluar la recuperación tras compresión y la resistencia a la intemperie.

  • Se exigen documentos acreditativos y la trazabilidad de los lotes
  • Comprobación del comportamiento ignífugo con el espesor real
  • Comprobación de la dureza, la elongación y la recuperación elástica tras el envejecimiento térmico

3. Diseño de la sección transversal de la junta

Las juntas circunferenciales de gran tamaño se ven fácilmente afectadas por la planitud de la carcasa y la distancia entre los pernos.

  • Control de la compresión y del grado de llenado de las ranuras
  • En las esquinas se utilizan arcos continuos para evitar puntos débiles en las uniones.
  • Evaluación de la uniformidad de la distribución de fuerzas tras el pretensado de los pernos

4. Verificación a nivel del sistema

En última instancia, es necesario verificar la estanqueidad y la durabilidad en condiciones de montaje, y no limitarse únicamente a realizar pruebas con los materiales.

  • Realizar pruebas de pulverización, inmersión o estanqueidad
  • Realizar ensayos de vibración y ciclos térmicos
  • Comprobar si hay marcas de compresión, desviaciones y grietas tras el desmontaje

PREGUNTAS FRECUENTES

1. ¿El silicona ignífuga implica necesariamente una pérdida de elasticidad?

Las diferentes fórmulas presentan comportamientos distintos, por lo que se debe evaluar en función de los datos de compresión y estanqueidad obtenidos tras el envejecimiento del material real.

2. ¿Se puede sustituir el conjunto completo de pruebas por una sola prueba?

No. Los ensayos de materiales sirven para la preselección; solo los ensayos de lotes completos permiten confirmar las tolerancias y los riesgos reales tras el montaje.

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