La fiabilidad de las juntas de brida depende del pretensado de los pernos, del estado de las superficies de sellado y de la compresión de la junta, y no simplemente del aumento de su grosor.
1. Trayectoria de las fuerzas
La distancia entre los pernos determina la uniformidad de la presión.
- Cálculo de la tensión de pretensado
- Comprobación de la tensión insuficiente en los bordes
- Evitar la sobrepresión local
2. Superficie de sellado
Los arañazos y las deformaciones pueden crear vías de fuga.
- Control de la planitud
- Eliminación de rebabas
- Dejar un margen suficiente alrededor de los orificios
3. Sección transversal del material
La dureza del material debe adaptarse al medio y a la temperatura.
- Configurar la ventana de compresión
- Evitar que las arandelas sean demasiado finas
- Comprobar la compatibilidad de los soportes
4. Verificación del montaje
Verificar la estructura en condiciones reales de presión.
- Apretar en orden
- Realizar una prueba de mantenimiento de presión
- Comprobación de las marcas de desmontaje y compresión
PREGUNTAS FRECUENTES
1. ¿Cuanto más apretado esté el tornillo, mejor será el sellado?
No, un apriete excesivo puede dañar la junta o deformar la brida.
2. ¿Se puede compensar la falta de planitud con goma blanda?
Es limitada; si se supera el alcance del diseño, será necesario modificar la estructura de la carcasa.