新エネルギー車の高圧コネクタのシールは、抜き差し、振動、温度差、水蒸気といった要因に同時に耐える必要があり、端子穴と筐体の嵌合は一体として設計されなければならない。
1. シール箇所
端子穴と筐体のシール部では、かかる力が異なります。
- 静的領域と動的領域の区別
- 圧縮率の定義
- 公差連鎖の作図
2. 着脱による影響
挿入力とシール信頼性の間にはバランスが必要である。
- シールが裏返るのを防ぐ
- 表面摩擦の制御
- 端子穴の縁を保護する
3. 材料の要件
低温での弾性回復と熱老化は、長期的な性能に影響を与える。
- 温度範囲の確認
- メディアの互換性を確認する
- バリの粒子サイズを制御する
4. システムの検証
実際のコネクタで動作を確認する。
- 着脱サイクル
- 気密試験または水没試験
- 振動後の再測定
よくあるご質問
1. 端子穴からの水漏れは、ゴムリングだけが原因なのでしょうか？
また、開口部の公差、端子の位置決め、および組立時のずれにも関係しています。
2. コネクタには潤滑剤を使用できますか？
使用は検討可能ですが、電気的特性およびシール性に対する長期的な影響を検証する必要があります。