L'étanchéité d'un coffret de commande industriel ne repose pas uniquement sur les joints d'étanchéité des portes. Les hublots, les vis, les passages de câbles et la planéité du boîtier doivent former un circuit de protection continu.
1. Identifier le chemin de la fuite
Commencez par démonter la structure en fonction des voies d'entrée de l'eau de pluie, de la condensation et de la poussière.
- Joint d'étanchéité continu sur le pourtour du cadre de porte
- La fenêtre est dotée d'un bord de serrage indépendant
- Mise en place d'une protection secondaire au niveau des sorties de câbles
2. Sections transversales et rainures
La hauteur du joint doit être adaptée à la déformation du panneau de porte et à la force de verrouillage.
- Réglage du taux de compression
- Les angles doivent présenter une transition en arc de cercle
- Éviter une sous-pression locale du côté de la charnière
3. Contrôle de l'assemblage
La position du loquet détermine l'uniformité de la répartition des forces sur la surface d'étanchéité.
- Vérification de la planéité des panneaux de porte
- Essai de force de fermeture
- Vérifier la continuité des marques de compression
4. Méthodes de vérification
Les essais sur des cartons entiers sont plus efficaces que les essais sur des bandes adhésives isolées.
- Essai de projection d'eau
- Nouveau test après exposition à la chaleur, à l'humidité et à la température
- Vérifier s'il y a des infiltrations d'eau au niveau de la sortie des câbles
FAQ
1. Pourquoi le boîtier de commande fuit-il au niveau du coin ?
Une compression insuffisante au niveau des angles ou des joints discontinus sont des causes courantes ; il convient de vérifier en priorité le tracé des joints d'étanchéité et la répartition des forces sur les fixations.
2. Est-ce que le simple fait d'épaissir le joint d'étanchéité suffirait à résoudre le problème ?
Non. Une épaisseur excessive augmenterait la force de fermeture et accélérerait la déformation ; il faut donc optimiser à la fois la rainure et la compression.
